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快递巨头争夺细分市场

日期:2014-07-30编辑:通宝货运浏览次数:1291次

  昨日,全球知名的邮递物流集团DHL与中超联赛签约,成为中超官方合作伙伴。昨日DHL快递首席执行官林经纶接受记者采访时表示,与两年前的策略相同,DHL目前仍聚焦中国市场的国际快递业务,并加大力度争夺医疗保健、电子产业等细分市场。

  与顺丰管理层有过接触

  与此同时,包括顺丰在内的国内快递公司纷纷“出海”,DHL高管则认为,国内快递公司往国际发展的门槛很高,不排除与国内快递公司合作拓展海外市场的可能。据了解,DHL方面曾接触顺丰管理层,并表示很乐意与顺丰在国际业务上展开合作。

  两年前DHL方面指出将集中精力于中国的国际快递业务,暂不关注国内快递业务。昨日,DHL快递亚太区首席执行官许克威表示,DHL在中国市场的策略依然没有改变,仍然是聚焦国际快递业务,在中国与全球200多个国家开展业务,“公司的专长和各方面的投资都是瞄准了国际快递业务。”

  分析指出,国内快递市场目前仍深陷价格战泥潭,市场环境复杂、利润率低,国际快递企业难以适应,因此在国内的发展布局速度缓慢。

  DHL并没有“放弃”国内市场,一方面争夺国际快递业务,另一方面则是吸引电商客户。公司人士表示,供应链部门也会与国内的企业展开合作,未来会进一步深化与中外运合作的程度,目前关注跨境电商方面的政策。

  据了解,包括联邦快递、UPS在内的国际快递公司也是纷纷拓展医疗保健、电子产品等细分市场业务。昨日DHL方面也表示,公司也会持续不断地投资和经营上述细分市场业务。

  国内快递公司往国际走门槛很高

  事实上,为了寻求新的增长点,近年来国内快递公司也是纷纷“出海”,包括顺丰、圆通、申通等在内的快递企业开始拓展海外网络,并与当地邮政机构合作拓展网络。
  
  对于是否会与国内快递公司合作,昨日DHL高管表示,国内的快递公司很多,不排除任何合作的可能性,但国内快递公司涉足国际快递业务需要花费更多的投资和精力,现在看还没有到那种程度。

  目前顺丰在海外扩张步伐领先,DHL人士也透露,“此前我们也接触了顺丰的管理层,如果两家有机会在国际快递业务上合作的话,我们也很乐意展开合作”。

  但许克威指出,国内快递公司往国际走门槛很高,必须在当地有经营的经验、运营团队以及完善的基础设施和网络覆盖率才能参加国际快递业务。


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