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郵政快遞業以服務拓展新空間

發布時間:2020-12-24 17:18:00點擊量:
   近年來,在政策推動下,郵政、快遞企業進村駐廠,形成了入廠物流、倉配壹體化、嵌入式電商、訂單末端配送等若幹有效模式,提升了生產和流通效率。
 
  近日,經濟日報記者走進廣西,實地探訪了當地郵政快遞行業以服務拓展發展空間,實現助農助企的探索。
 
  產地直接“對話”消費者
 
  5斤重的廣西南寧皇帝柑精選大果,在電商平臺拼多多上的價格不到20元,有活動的時候還可以再優惠3元。即便貨優價美,2020年初受新冠肺炎疫情影響,南寧果農劉自力還是遇到了近年來最大的困難。
 
  “我們的水果品質壹直都很好,往年1月份,果子早就被10多位經銷商訂走了。可是今年正月初,我的果園?還有8萬斤砂糖橘在樹上沒人收,眼看著就要爛掉了。多虧了劉闖,帶著他的團隊收了我們壹部分砂糖橘,他們在電商平臺上銷售,現場收貨,現場打包發貨,我們的收入壹下子就有了保障。”眼下又到了柑橘收獲的季節,這回劉自力心?不發慌了。“現在我們都是訂單式銷售,不用再和經銷商們討價還價,劉闖的中盛物源農業發展有限公司直接來我果園收果子,當場清算結款。”
 
  今年前11個月,劉闖的店鋪僅柑橘類銷售額就達到7000萬元,而他的秘訣就是借助“快遞進村、進廠”。“做水果生意,時間就是金錢。為了讓消費者第壹時間收到新鮮美味的果子,我們的發貨壹定要跟上。”
 
  劉闖也鼓勵周邊的果農們自己摘果運送到廠,這樣果農每斤可以多掙2角至3角錢。“這幾筐都是上午剛從園子?采摘下來的沃柑和皇帝柑。”果農李寧拉著壹車柑橘跑了10多公?路來到劉闖的公司。劉闖告訴記者,當地家?果樹不多的果農都喜歡這種模式。“我們都是現清算現結款,果農可以直接收到貨款。旺季我們每天能收50萬斤左右的柑橘,其中壹半都是果農自己送貨進廠。”
 
  在公司廠房,記者看到,至少3家快遞公司在忙著裝車發貨。廠房中央,膠帶打包的聲音不絕於耳,工作人員正忙著把剛收到的柑橘套袋、包裝、封箱。“我們每天早上9點開始打單裝箱,11點快遞公司就裝車完畢開始運輸,旺季訂單量大的時候,壹天要發走15輛至20輛車。”劉闖說。
 
  “電商+快遞”的銷售方式實現了農產品從田間到舌尖的壹站直達,也將更多的收入留在了產地。借助物流,南寧柑橘實現了在生產端和消費端之間的直接“對話”。數據顯示,今年前9個月,廣西通過郵政企業渠道銷售農特產品交易額達10.8億元,惠及國家級貧困縣28個貧困戶3481戶,幫助貧困戶實現銷售額2868.1萬元,共有9個“壹市壹品”精品項目銷售額超千萬元,2個項目銷售額超億元。
 
  “螺螄粉模式”出奇效
 
  中國郵政柳州公司在廣西柳州市建造的洛維物流園郵政倉內,記者看到,近3000平方米的車間?堆放了壹箱箱當地最具代表的特色產品——螺螄粉。“倉庫能夠第壹時間對螺螄粉郵件進行分揀及專線直發。”據中國郵政柳州寄遞事業部副總經理馬利民介紹,該倉目前日均發運量4萬余件,設計郵件處理能力日均可達10萬件。“目前我們已經服務了10余家螺螄粉客戶,為客戶提供倉儲、打包壹體化服務,加快運輸時限、提高客戶體驗。”
 
  “當天生產當天發貨”是中柳食品科技有限公司在業界的核心競爭力,它背後依靠的就是公司形成“螺螄粉生產+電商+寄遞”的經營模式。
 
  在中柳的生產車間?,快遞員駐廠收件,根據面單上的信息即可攬件,訂單中的螺螄粉就直接由廠?發出,減少了收件、轉運等環節,大大提升了效率。
 
  “消費者在電商平臺下單,公司第壹時間將螺螄粉發往全國各地,螺螄粉外銷時效大大提高。”廣西中柳食品科技有限公司董事長熊朝宣表示,借助快遞駐廠、專線直發的產銷模式,2020年1月份至11月份,公司螺螄粉銷量達275萬件。
 
  據柳州市郵政管理局局長許誌芳介紹,在緊緊把握住主動進廠服務、倉配壹體化服務、品牌效應等關鍵環節的基礎上,柳州市郵政管理局指導寄遞企業主動對接螺螄粉廠家及電商賣家,探索“快遞+螺螄粉”多樣化合作模式,推動快遞進廠,減少攬收環節,不斷提高服務能力。數據顯示,2020年1月至11月,柳州各家寄遞企業共寄出袋裝螺螄粉7001.49萬件,比2019年同期增長149.61%。
 
  快遞出海服務跨境電商
 
  8萬平方米海關保稅監管倉、8600平方米跨境商品交易展示中心,這是位於南寧綜合保稅區的中國—東盟(南寧)跨境電子商務產業園壹角。2020年1月至11月23日,產業園累計進出口單量達3754.44萬單、貿易額達181796.5萬元。目前產業園報關系統已達到500單/秒的通關速度,郵件實現快速通關。
 
  據中國郵政集團有限公司廣西區國際業務分公司總經理刁文聲介紹,自2016年正式入駐產業園以來,中國郵政總投資約8000萬元打造東盟跨境電商監管中心項目,為跨境電商企業提供物流配套服務、倉儲清關服務、金融服務等壹系列服務。
 
  “我們的跨境電商監管倉建設了4條分揀流水線,日上線過機處理總量近2萬件。”刁文聲介紹,之前,跨境電商、國際郵件、國際快件3項業務在3個不同的監管場地,需要跑三個區域來完成查驗和申報工作。“我們打造了全國首個集國際郵件、跨境電商、國際快件監管於壹體的‘三合壹’式集約化通關新模式,多種業務可實現在同壹場地作業、同壹時間清關,平均國際郵件、國際快件和跨境電商通關能力達100萬件/日,將總體出口通關時長從8小時以上壓縮到了1小時左右,出口時長大大縮短。”
 
  據介紹,南寧國際郵政互換局項目也在產業園內,主要包括中國郵政東盟跨境電商監管中心、中國—東盟(廣西)國際快件監管中心、南寧國際郵件互換局、報關報檢大廳和查驗監管區五大功能區塊,配備了8條自動化進出境物品查驗分揀線,設計日均包裹吞吐量達100萬件。
 
  截至目前,園區已吸引了89家電商企業入駐運營,通關實現便利化、集約化,隨之而來的是南寧綜試區業務量快速增加。今年1月份至11月份,完成跨境電商零售進出口業務量3790.95萬單,交易額18.4億元。
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